Giochi olimpici 2024: ecco le anticipazioni del piano trasporti
La chiusura dell’anello ferroviario, il ponte dei Congressi, la diramazione della metro C fino a Tor Vergata. Nel “Planned transport infrastructure”, il piano trasporti inserito nel dossier dei Giochi 2024 a Roma, ci sono opere già finanziate, in corso di attuazione o cantierabili, e altre che rimarranno semplici sogni se la capitale non verrà scelta dal Cio per ospitare le competizioni, secondo quanto anticipa la Repubblica. Come la diramazione della metro C fino a Tor Vergata, per esempio. Il Comitato olimpico ha chiesto che i 17mila atleti possano spostasi dal Foro Italico al Villaggio di Tor Vergata in 30 minuti. Miracolo che solo la metropolitana può realizzare. Dunque, su richiesta del team di Montezemolo e Malagò i tecnici di RomaMetropolitane si sono messi al lavoro per immaginare e disegnare il nuovo tracciato, niente più che uno studio di massima, un preliminare del preliminare: 3 km e mezzo in superficie, con “sfioccamento” , cioè diramazione da Torre Angela, con una stima di costi pari a 4-600mila euro. Nel dossier olimpico l’inizio dei lavori è previsto per il 2018, previsioni più che rosee, che diventano completamente ottimistiche nell’indicazione della data della consegna, il 2022.
